Patrón de Recreo 2022

Para poder situarte en la carta, siempre vas a necesitar como mínimo dos líneas de posición: dos demoras, una demora y una distancia, una demora y una enfilación, una demora y una oposición, una demora y una línea isobática o veril, dos enfilaciones, etc. Lo ideal es conseguir al menos tres líneas de posición, de forma que minimices los errores y obtengas lo que en navegación costera se denomina un triangulo de posición.

Para pintar tu posición sobre la carta, lo único que tendrás que hacer, es trazar sobre ella los datos obtenidos en tus observaciones, los sensores que llevas a bordo (sondador, radar, etc.) o los que te proporcione el enunciado del problema.

Cuando consigues tres líneas de posición, muy posiblemente en vez de un punto, aparezca un triángulo sobre la carta, que será mayor cuantos más errores hayas cometido en la obtención de los datos. Ten en cuenta que cuando observes las demoras, enfilaciones, distancias, etc. será muy difícil que sean realmente simultáneas y que la lectura de los aparatos de medida depende en gran parte, de la pericia del observador. Este error se acumula a lo largo del proceso.

Para minimizarlo debes preparar bien tu observación, eligiendo puntos bien visibles de la costa, fácilmente identificables y que se encuentran separados cerca de 90° si son dos únicas demoras ó 120° entre sí, caso de ser tres. Debes intentar tomar las demoras de la forma más rápida y exacta posible.

Matemáticamente existe tan solo un 25% de probabilidades de encontrarnos justo en el centro de ese triángulo de posición. Por ello, ponte siempre en el peor de los casos y asume que estás en la parte más cercana al peligro.