1. Buques remolcando y empujando

1.3. Buque empujando

Párrafos B, C, F Buque empujando

B) Cuando un buque que empuje y un buque empujado estén unidos mediante una conexión rígida formando una unidad compuesta, serán considerados como un buque de propulsión mecánica y exhibirán las luces prescritas en la Regla 23 (luces de buque de propulsion mecánica en navegación, topes, alcance, eslora).

Remolcador empujando y buque empujado

Remolcador empujando y buque empujado

COMENTARIO
Cuando empujando, la conexión es RÍGIDA, no se exhiben luces de remolque. El conjunto se ilumina como un solo buque propulsión mecánica en navegación: topes (según eslora del conjunto), alcance (solo empujador) y costado (generalmente en el empujador).

Cuando la conexión entre empujador y empujado NO ES RÍGIDA, es de aplicación el párrafo c) para el empujador y el parrafo f) i) para el empujado.

C) Todo buque de propulsión mecánica que empuje hacia proa o remolque por el costado exhibirá, salvo en el caso de constituir una unidad compuesta:

i) En lugar de la luz prescrita en los apartados i) o ii) de la Regla 23 a), dos luces de tope en una línea vertical.

ii) Luces de costado.

iii) Una luz de alcance.

¡Nótese que lleva dos topes, pero no lleva luz amarilla de remolque!
F) Teniendo en cuenta que cualquiera que sea el número de buques que se remolquen por el costado o se empujen en un grupo, habrán de iluminarse como si fueran un solo buque:

i) Un buque que sea empujado hacia proa, sin que llegue a constituirse una unidad compuesta, exhibirá luces de costado en el extremo de proa.