2. Regla 6. Velocidad de seguridad.

Todo buque navegará en todo momento a una velocidad de seguridad tal que le permita ejecutar la maniobra adecuada y eficaz para evitar el abordaje y pararse a la distancia que sea apropiada a las circunstancias y condiciones del momento.

Para determinar la velocidad de seguridad se tendrán en cuenta entre otros, los siguientes factores:

En todos los buques:

  1. el estado de visibilidad;
  2. la densidad de tráfico, incluidas las concentraciones de buques de pesca o de cualquier otra clase;
  3. la maniobrabilidad del buque teniendo muy en cuenta la distancia de parada y la capacidad de giro en las condiciones del momento;
  4. de noche, la existencia de resplandor; por ejemplo, el producido por luces de tierra o por el reflejo de las luces propias;
  5. el estado del viento, mar y corriente, y la proximidad de peligros para la navegación;
  6. el calado en relación con la profundidad disponible de agua.

Además, en los buques con radar funcionando constantemente:

  1. las características, eficacia y limitaciones del equipo de radar;
  2. toda restricción impuesta por la escala que esté siendo utilizada en el radar;
  3. el efecto en la detección por radar del estado de la mar y del tiempo, así como de otras fuentes de interferencia;
  4. la posibilidad de no detectar en el radar, a distancia adecuada, buques pequeños, hielos y otros objetos flotantes;
  5. el número, situación y movimiento de los buques detectados por radar;
  6. la evaluación más exacta de la visibilidad que se hace posible cuando se utiliza el radar para determinar la distancia a que se hallan los buques u otros objetos próximos.

Comentario: La velocidad en la mar,  por sí misma, rara vez es el principal factor en una colisión. Sin embargo, la velocidad aparece como un factor contribuyente en el 60% de las colisiones investigadas.

En lugar de dar una regla fija sobre límites de velocidad, el RIPA establece una serie de factores para que esta pueda ser estimada en función de las condiciones de la navegación. En la mayoría de los casos, el sentido común es suficiente para determinar qué velocidad es la apropiada, y no hay necesidad de consultar esta lista.

Es especialmente importante ajustar la velocidad en zonas de tráfico, entradas y salidas de puerto y en condiciones de visibilidad reducida.