4. Concepto Hora Reloj de Bitácora.

Históricamente, la medida del tiempo a bordo de un barco ha sido siempre de gran utilidad para determinar la Longitud. Comparando la Hora aparente (altura del sol) con la hora de Greenwich en ese momento, los antiguos marinos eran capaces de determinar cuanto se habían alejado de Greenwich en longitud. Para mantener la hora de Greenwich, se utilizaban cronómetros que fueron poco a poco mejorando su precisión. Para garantizar que aún en caso de avería, se podría mantener la hora de Greenwich, los buques portaban varios cronómetros, uno de ellos, el de mayor precisión, llamado "Magistral" y los otros llamados "Auxiliares". Con objeto de mantener su precisión, el Magistral estaba generalmente instalado en un armario especial, llamado Bitácora, donde se le conservaba a salvo de la humedad y se amortiguaban los movimientos del buque. Por ello se le llamaba Reloj de Bitácora.

Con el tiempo y los avances en navegación, la medida del tiempo ha dejado de ser tan crítica, pero los barcos continuan llevando relojes de bitácora que determinan la hora del buque. El Reloj de Bitácora suele en nuestros dias llevar la Hora del Uso Horario, que va cambiando a medida que el buque navega para ajustarse a los movimientos del Sol.

Asi pues, podemos decir que la Hora del Reloj de Bitácora (HRB) es la hora que marca el magistral del buque,  que determina la hora oficial del buque, y que suele corresponder a la del uso horario (Hz) por el que se navega.

reloj bitacora

Cronometro auxiliar a bordo de la Fragata "Blas de Lezo".