2. Lista de comprobaciones

2.1. Estanqueidad

La estanqueidad es una característica imprescindible de toda embarcación, que asegura su flotabilidad. Al llegar al barco debe ser lo primero que se compruebe, haciendo una inspección exterior del casco  y comprobando el nivel de la sentina.

Los elementos que comprometen la estanqueidad por estar bajo o cerca de la línea de flotación y que deben comprobarse antes de salir a la mar, son los siguientes: 

  • Bocina. Es normal que entre un lagrimeo tenue de agua, esto reduce el rozamiento del prensa y refrigera la bocina. Pero no puede ser una entrada continua de agua. Si entra mucha agua, será necesario apretar el prensa.
  • Limera del timón. No tiene un trabajo tan intenso como la bocina, por lo que suele ir totalmente obturado. No debe entrar agua a través de la limera.
  • Escape del motor. Si el buque tiene un motor intra-borda, los escapes suelen estar en las proximidades de la linea de flotación, atravesando el casco. Es necesario comprobar su estado de mantenimiento periódicamente.
  • Grifos y Válvulas de fondo. Para evitar posibles inundaciones mientras el barco está desatendido, los grifos de fondo se cierran al terminar la navegación. Durante la preparación para salir a la mar hay que abrirlos y comprobar que abren y cierran correctamente. Los relacionados con la refrigeración del motor deben abrirse antes de arrancar. Si se prevé mal tiempo, es aconsejable dejar cerrados el resto de válvulas de fondo que no sean imprescindibles (circuito sanitario, achiques, etc)
  • Escotillas. Se debe comprobar que todas las escotillas cierran perfectamente, ya que si están en mal estado, pueden embarcar agua en caso de mal tiempo.