2. Caña y Rueda

Mediante la caña o la rueda de timón se transfiere movimiento al timón y por tanto se gobierna (dirige) la embarcación; siendo el equivalente al volante de un coche.

Que un barco lleve caña o rueda viene determinado principalmente por su dimensión, así las embarcaciones menores tendrán caña y las de mayor tamaño dispondrán de rueda.

caña de timón

La caña del timón, es una vara de madera o de metal (hierro, aluminio) conectada directamente a la parte superior del timón, permite controlar el rumbo del barco de la siguiente manera:

Caña a la vía (recta): El barco mantiene el rumbo
Caña en babor : El barco cae a estribor
Caña en estribor : El barco cae a babor

rueda de timón

La rueda de timón, a modo de volante, hace mover el timón mediante poleas y cables y así cambia el rumbo del barco del siguiente modo:

Rueda a la vía (centrada)  : El barco mantiene el rumbo
Rueda a babor : El barco cae a babor
Rueda a estribor : El barco cae a estribor