Unidad Teórica Seguridad en la mar

Estabilidad

Definiciones de:

  • Movimiento de balance y cabezada.
  • Estabilidad estática transversal y longitudinal (sin entrar en su estudio).

Forma de gobernar para evitar balances y cabezadas.

Importancia de no atravesarse a la mar.

Comprobaciones antes de hacerse a la mar

Ser consciente de la necesidad e importancia de realizar una serie de comprobaciones previas a la salida a la mar.

Poder enumerar las siguientes:

Niveles de aceite, filtros decantación de agua e impurezas, líquido refrigerante, refrigeración, correa del alternador, nivel de combustible, agua dulce, baterías, luces de navegación, equipo de radio, estanqueidad, sistema de gobierno y propulsión, ausencia de gases explosivos, fugas de aceite o combustible, parte meteorológico, existencia y estado de elementos de seguridad (chalecos, aros salvavidas, equipo pirotécnico y extintores).

Medidas a tomar a bordo con mal tiempo

Estiba y trinca a son de mar.

Revisión de todas las aberturas. Cierre de grifos de fondo.

Derrota a seguir: Capear o correr el temporal.

Riesgos de una costa a sotavento.

Tormentas eléctricas

Protección de las tormentas eléctricas e influencia en la aguja.

Baja visibilidad

Precauciones en la navegación con niebla, el reflector radar, evitar el tráfico marítimo.

Precauciones para la navegación nocturna.

Aguas someras

Definición de aguas someras.

Precauciones en la navegación en aguas someras.

Material de seguridad

Descripción, recomendaciones de uso y estiba de los siguientes elementos:

Chalecos salvavidas.
Arneses y líneas de vida.
Aros salvavidas y balsas salvavidas.
Bengalas de mano, cohetes con luz roja y paracaídas y señales fumígenas flotantes.
Espejo de señales y bocina de niebla.
Extintores portátiles y baldes contra-incendios.

Hombre al agua

Prevención para evitar una situación de hombre al agua: Arnés de seguridad, iluminación.

Hombre al agua: Librar la hélice, señalización del náufrago, balizamiento individual, lanzamiento de ayudas.

Maniobras de aproximación cuando se ve al náufrago: Maniobra de Anderson y maniobra de Boutakow.

Maniobras de búsqueda cuando no se ve al náufrago: Exploración en espiral cuadrada y exploración por sectores.

Uso del sistema de navegación por satélite (GNSS) en caso de caída de hombre al agua.

Precauciones durante la recogida.

Reanimación de un náufrago: Respiración boca a boca y masaje cardiaco.

Hipotermia: Concepto y medidas a tomar.

Remolque

Maniobra de aproximación, dar y tomar el remolque, forma de navegar el remolcador y el remolcado.

Salvamento Marítimo

Además de mediante el uso de la estación radio de a bordo, forma de contactar con S.M: 112 y 900 202 202.

Última modificación: lunes, 23 de mayo de 2022, 12:58