Frases Normalizadas OMI - Partes A2, B1 y B2 - Frases Para las Comunicaciones de a Bordo
Requisitos de finalización
1. Frases Para las Comunicaciones a Bordo A2. Órdenes Normalizadas al Timón A2/1
1.2. Práctico en el Puente A2/3
| ID | IMO STANDARD MARINE COMMUNICATION PHRASES | FRASES NORMALIZADAS DE LA OMI |
|---|---|---|
| A2/3 | Pilot on the bridge | Práctico en el puente |
| A2/3.1 | Propulsion system | Sistema de propulsión |
| .1 | Is the engine a diesel or a turbine? | La máquina, ¿es de tipo diesel o turbina? |
| .1.1 | The engine is a diesel/turbine. | Es diesel/turbina. |
| .2 | Is the engine-room manned or is the engine on bridge control? | ¿Está atendida la cámara de máquinas o se controla la máquina desde el puente? |
| .2.1 | The engine-room is manned. | La cámara de máquinas está atendida. |
| .2.2 | The engine is on bridge control. | La máquina se controla desde el puente. |
| .3 | How long does it take to change the engines from ahead to astern? | ¿Cuánto tiempo tarda la máquina en pasar de avante a atrás? |
| .3.1 | It takes... seconds to change the engines (from ahead to astern). | La máquina tarda... segundos en pasar(de avante a atrás). |
| .4 | How long does it take to start the engines from stopped? | ¿Cuánto tiempo tarda la máquina en arrancar desde la posición de parada? |
| .4.1 | It takes... seconds to start the engines (from stopped). | La máquina tarda... segundos en arrancar (desde la posición de parada). |
| .5 | Is extra power available in an emergency? | ¿Dispone el buque de potencia de reserva para maniobras de emergencia? |
| .5.1 | Yes, extra power is available. | Sí, dispone de potencia de reserva. |
| .5.2 | No, extra power is not available. | No, no dispone de potencia de reserva. |
| .6 | Do you have a controllable or fixed pitch propeller? | ¿Tiene el buque hélice fija o de paso variable? |
| .6.1 | We have a controllable pitch propeller. | Tiene una hélice de paso variable. |
| .6.2 | We have a fixed pitch propeller. | Tiene hélice fija. |
| .7 | Do you have a right-hand or left-hand propeller? | ¿Tiene el buque hélice de paso a la derecha o a la izquierda? |
| .7.1 | We have a right-hand/ left-hand propeller. | El buque tiene una hélice de paso a la derecha/a la izquierda. |
| .8 | Do you have a single propeller or twin propeller? | ¿Tiene el buque una hélice o hélices gemelas? |
| .8.1 | We have a single propeller/ twin propellers. | El buque tiene una sola hélice/hélices gemelas. |
| .9 | Do you have a bow thruster/ stern thruster? | ¿Tiene el buque impulsores laterales de proa/popa? |
| .9.1 | We have one/two... bow thruster(s) stern thruster(s). | El buque tiene un/dos/... impulsor(es) lateral(es) de proa/de popa. |
| .10 | What is the maximum manoeuvring power ahead/astern? | ¿Cuál es la potencia máxima de maniobra en avante/atrás? |
| .10.1 | The maximum manoeuvring power ahead/astern is... kilowatts. | La potencia máxima de maniobra avante/atrás es de... kW. |
| .11 | What are the maximum revolutions ahead/astern? | ¿Cuál es el máximo de revoluciones avante/atrás? |
| .11.1 | The maximum revolutions ahead/ astern are... . | El máximo de revoluciones avante/atrás es de... . |
| .12 | Do the twin propellers turn inward or outward when going ahead? | En marcha avante, ¿giran las hélices gemelas hacia dentro/fuera? |
| .12.1 | The twin propellers turn inward/ outward (when going ahead). | En marcha avante. Las hélices gemelas giran hacia dentro/fuera. |
| A2/3.2 | Manoeuvring | Maniobras |
| .1 | I require the pilot card/ manoeuvring data. | Necesito la tablilla de practicaje/los datos de maniobra. |
| .2 | What is the diameter of the turning circle? | ¿Cuál es el diámetro de su curva de evolución? |
| .2.1 | The diameter of the turning circle is... metres. | El diámetro de la curva de evolución es... metros. |
| .3 | What is the advance and transfer distance in a crash-stop? | ¿Cuáles son su avance y su traslado en parada de emergencia? |
| .3.1 | The advance distance is... kilometres/ nautical miles, the transfer distance is... degrees (in a crash-stop). | La distancia de avance es de... cables/millas marinas, y la de traslado de... grados (en parada brusca). |
| .4 | How long does it take from hard-a-port to harda-starboard? | ¿Cuánto tarda el buque en pasar de todo a babor a todo a estribor? |
| .4.1 | It takes... seconds (from hard-a-port to hard-astarboard). | Tarda... segundos (para pasar de todo a babor a todo a estribor). |
| .5 | Is the turning effect of the propeller very strong? | ¿Es muy fuerte el efecto evolutivo de la hélice? |
| .5.1 | Yes, the turning effect (of the propeller) is very strong. | Sí, el efecto evolutivo (de la hélice) es muy fuerte. |
| .5.2 | No, the turning effect (of the propeller) is not very strong. | No, el efecto evolutivo (de la hélice) no es muy fuerte. |
| .6 | Where is the whistle control? | ¿Dónde está el accionador del silbato? |
| .6.1 | The whistle control is on the console/on... . | El accionador del silbato está en la consola/en... . |
| .7 | What notice is required to reduce from full sea speed to manoeuvring speed? | ¿Con cuánto tiempo hay que avisar para pasar de la velocidad de navegación al régimen de maniobra? |
| .7.1 | ... minutes notice is required (to reduce from full sea speed to manoeuvring speed). | Hay que avisar con... minutos de antelación (para reducir la velocidad máxima de navegación a una velocidad de maniobra). |
| .8 | Do you have a automatic pilot? | ¿Tiene usted piloto automático? |
| .8.1 | Yes, we have an automatic pilot. | Sí, tengo piloto automático. |
| .8.2 | No, we do not have an automatic pilot. | No, no tengo piloto automático. |
| .9 | Give... short/ prolonged blast(s) (on the whistle). | Dé... pitada(s) corta(s) larga(s) con el silbato. |
| .10 | Stand by lookout. | Disponga un vigía de guardia. |
| ~ on the bridge. | ~ en el puente. | |
| ~ on the forecastle. | ~ en el castillo de proa. | |
| ~ in the port/starboard wing. | ~ en el alerón de babor/estribor. | |
| .11 | Maintain a speed of... knots. | Mantenga una velocidad de... nudos. |
| .12 | What is the (manoeuvring) speed at full/ half/ slow/ dead slow ahead? | ¿Cuál es la velocidad (de maniobra) avante toda/media/poca/muy poca? |
| .12.1 | The manoeuvring speed at full/ half/ slow/ dead slow ahead is... knots. | La velocidad de maniobra avante toda/media/poca/muy poca es de... nudos. |
| .13 | What is the full sea speed/fairway speed? | ¿Cuál es su velocidad de navegación/su velocidad en el paso? |
| .13.1 | The full sea speed/fairway speed is... knots. | La velocidad de navegación/la velocidad en el paso es de... nudos. |
| A2/3.3 | Radar | Radar |
| .1 | Is the radar operational? | ¿Está funcionando su radar? |
| .1.1 | Yes, the radar is operational. | Sí, el radar está funcionando. |
| .1.2 | No, the radar is not operational. | No, el radar no está funcionando. |
| .2 | Where is the radar antenna? | ¿Dónde está la antena del radar? |
| .2.1 | The radar antenna is on... . | La antena del radar está situada en... . |
| .3 | Does the radar have any blind sectors? | ¿Tiene su radar sectores ciegos? |
| .3.1 | Yes, the radar has blind sectors from... to... degrees and from... to... degrees. | Sí, el radar tiene sectores ciegos entre... y... grados, y desde... a... grados. |
| .3.2 | No, the radar does not have any blind sectors. | No, el radar no tiene sectores ciegos. |
| .4 | Change the radar to... miles range scale. | Cambie el radar a ~ una escala de alcance de... millas. |
| Change the radar to relative head-up/ north-up/ course-up. | Cambie el radar a ~ movimiento relativo con proa arriba/norte arriba/rumbo arriba. | |
| Change the radar to true-motion north-up/ course-up | Cambie el radar a ~ movimiento verdadero con norte arriba/ rumbo arriba. | |
| A2/3.4 | Draft and air draft | Calado y guinda |
| .1 | What is your present maximum draft? | ¿Cuál es su calado máximo actual? |
| .1.1 | My present maximum draft is... metres. | Mi calado máximo actual es de... metros. |
| .1.2 | My draft forward/ aft is... metres. | Mi calado a proa/popa es de... metros. |
| .2 | What is your air draft? | ¿Qué guinda tiene? |
| .2.1 | My air draft is... metres. | Tengo una guinda de... metros. |
| A2/3.5 | Anchoring | Fondeo |
| .1 | Going to anchor | Llegada al fondeadero |
| .1 | Stand by port/ starboard/ both anchor(s) for letting go. | Preparados para fondear el(las) ancla(s) de babor/estribor/babor y estribor. |
| .2 | Walk out the anchor(s). | Apeen el(las) ancla(s). |
| .3 | We are going to anchorage. | Nos dirigimos al fondeadero. |
| .4 | We will let go port/ starboard/ both anchor(s). | Fondearemos el(las) ancla(s) de babor/estribor/babor y estribor. |
| .5 | Put... shackles in the water/ in the pipe/ on deck. | Ponga... grillete(s) en el agua/en el escoben/en cubierta. |
| .6 | Walk back port/ starboard/ both anchor(s) one/ one and a half shackle(s). | Desvire un grillete/un grillete y medio del (de las) ancla(s) de babor/estribor/babor y estribor. |
| .7 | We will let go port/ starboard/ both anchor(s)... shackle(s) and dredge it/them. | Fondearemos el (a las) ancla(s) de babor/estribor/babor y estribor con... grillete(s) y arrastraremos sobre el fondo. |
| .8 | Let go port/ starboard/ both anchor(s). | Dé fondo al ancla de babor/estribor/babor y estribor. |
| .9 | Slack out the cable(s). | File cadena (s). |
| .9.1 | Check the cable(s). | Aguante la(s) cadena(s). |
| .9.2 | Hold on the port/ the starboard/ both cable(s). | Aguante firme la(s) cadena(s) de babor/estribor/babor y estribor. |
| .10 | How is the cable leading? | ¿Por dónde llama la cadena? |
| .10.1 | The cable is leading | La cadena llama |
| ~ ahead/astern | ~ por la proa/popa. | |
| ~ to port/to starboard. | ~ babor/estribor. | |
| ~ round the bow. | ~ cruzada por la proa. | |
| ~ up and down. | ~ a pique. | |
| .11 | How is the cable growing? | ¿Qué tensión tiene la cadena? |
| .11.1 | The cable is slack/ tight/ coming tight. | La cadena está suelta/tensa/tensando. |
| .12 | Is / are the anchor(s) holding | ¿Ha(n) agarrado el(las) ancla(s)? |
| .12.1 | Yes, the anchor(s) is/ are holding. | Sí, el (las) ancla(s) está(n) agarrando. |
| .12.2 | No, the anchor(s) is/ are not holding. | No, el(las) ancla(s) no está(n) agarrando. |
| .13 | Is she brought up? | ¿Ha hecho cabeza el buque? |
| .13.1 | Yes, she is brought up in position... . | Sí, el buque ha hecho cabeza en la situación... . |
| .13.2 | No, she is not brought up (yet). | No, (todavía) no ha hecho cabeza. |
| .14 | Switch on the anchor light(s). | Encienda las luces de fondeo. |
| .15 | Hoist the anchor ball. | Ice la bola de fondeo. |
| .16 | Check the anchor position by bearing/by... . | Compruebe la situación de fondeo por demoras/... . |
| .16.1 | The anchor position is bearing... degrees, distance...kilometres/nautical miles to... . | La posición de fondeo tiene una demora de ... grados, a una distancia de... cables/millas marinas de... . |
| .16.2 | Check the anchor position every... minutes. | Compruebe la posición de fondeo cada... minutos. |
| .2 | Leaving the anchorage | Salida del fondeadero |
| .1 | How much cable is out? | ¿Cuánta cadena tiene fuera? |
| .1.1 | ... shackle(s) is/ are out. | Tengo fuera... grillete(s). |
| .2 | Stand by for heaving up. | Preparados para virar. |
| .3 | Put the windlass in gear. | Embrague el molinete. |
| .3.1 | The windlass is in gear. | El molinete está embragado. |
| .4 | How is the cable leading? | ¿Por dónde llama la cadena? |
| .4.1 | The cable is leading. | La cadena llama |
| ~ ahead/ astern. | ~ por proa/popa. | |
| ~ to port/ to starboard. | ~ babor/estribor. | |
| ~ round the bow. | ~ cruzada por la proa. | |
| ~ up and down. | ~ a pique. | |
| .5 | Heave up port/ starboard/ both cable(s). | Vire la(s) cadena(s) de babor/estribor/babor y estribor. |
| .6 | How much weight is on the cable? | ¿Trabaja mucho la cadena? |
| .6.1 | Much/ too much weight is on the cable. | La cadena trabaja mucho/demasiado. |
| .6.2 | No weight is on the cable. | La cadena no trabaja. |
| .7 | Stop heaving. | Bueno virar. |
| .8 | How many shackles are left (to come in)? | ¿Cuántos grilletes quedan (por virar)? |
| .8.1 | ... shackles are left (to come in). | ... quedan grilletes (por virar). |
| .9 | Attention! Turn in cable(s). | ¡Atención! la(s) cadena(s) tiene una vuelta. |
| .10 | The anchor(s) is/ are aweigh. | El (las) ancla(s) ha(n) zarpado. |
| .10.1 | The cables are clear. | Las cadenas están libres. |
| .11 | The anchor(s) is/ are clear of the water/ home/ foul/ secured. | El (las) ancla(s) está(n) arriba/en estiba/encepada(s) sujeta(s). |
| A2/3.6 | Tug assistance | Asistencia con remolcadores |
| .1 | We will take... tug(s). | Emplearemos... remolcador(es). |
| .2 | The tug(s) will pull/ push. | El(los) remolcador(es) empujará(n)/tirará(n). |
| .3 | We use the towing line(s) of your vessel. | Utilizaremos el(los) cabo(s) de remolque de su buque. |
| .3.1 | We use the towing line(s) of the tug(s). | Utilizaremos el(los) cabo(s) de remolque del(de los) remolcador(es). |
| .4 | Stand by for making fast the tug(s). | Preparados para hacer firme el(los) remolque(s). |
| .5 | Use the centre lead/ panama lead. | Use la gatera central/gatera panamá. |
| .5.1 | Use the fairlead. | Use los guíacabos de rodillo de: |
| ~ on port side/ starboard side. | ~ la banda de babor/estribor. | |
| ~ amidships. | ~ crujía. | |
| ~ on port bow/ starboard bow. | ~ la amura de babor/estribor. | |
| ~ on port/ starboard quarter. | ~ la aleta de babor/estribor. | |
| .6 | Send heaving line(s) to the tug(s). | Dé(una) sirga (s) al(a los) remolcador(es). |
| .7 | Send two towing line(s) too the tug(s). | Dé dos cabos de remolque al(a los) remolcador(es). |
| .8 | Lower towing line(s). | Arríe el(los) cabo(s) de remolque. |
| ~ to the tug(s). | ~ hasta el(los) remolcador(es). | |
| ~ ... metre(s) from the water. | ~ a... metro(s) del agua. | |
| .9 | Slack away towing line(s). | Lasque seguido el(los) cabo(s) de remolque. |
| .10 | Make fast the tug(s). | Haga firme(s) el(los) cabo(s) de remolque. |
| .10.1 | Make fast the tug(s). | Haga firme(s) el(los) cabo(s) de remolque. |
| ~ forward/aft. | ~ por proa/popa. | |
| ~ on por bow/ starboard bow. | ~ por la amura de babor/estribor. | |
| ~ on° port quarter/ starboard quarter. | ~ por la aleta de babor/estribor. | |
| .11 | Make fast the forward/ aft tug(s) alongside on por side/ starboard side. | Haga firme el remolcador/los remolcadores de proa/popa por la banda de babor/estribor. |
| .12 | Make fast... tug(s) on each bow/ quarter. | Haga firme... remolque(s) por cada amura/aleta. |
| .13 | Put the eyes of the towing line(s) on bitts. | Encapille la(s) gaza(s) del(de los) cabo(s) la bita. |
| .14 | The tug(s) is/are fast (on...). | El(los) remolque(s) está(n) firme(s) (en...). |
| .15 | Keep clear of towing line(s). | Manténgase alejado de los cabos de remolque. |
| .16 | Stand by for letting go the tug(s). | Preparados para largar el(los) remolque(s). |
| .17 | Let go the tug(s). | Larguen el(los) remolque(s). |
| .18 | Towing line(s) is/ are broken. | Se ha(n) roto el(los) cabo(s) de remolque. |
| A2/3.7 | Berthing and unberthing | Atraque y desatraque |
| .1 | General | Generalidades |
| .1 | Is/ are the propeller(s) clear? | ¿Está(n) libre(s) la(s) hélice(s)? |
| .1.1 | Yes, the propeller(s) is/are clear. | Sí, la(s) hélice(s) está(n) libre(s). |
| .1.2 | No, the propeller(s) is/are not clear. | No, la(s) hélice(s) n está(n) libre(s). |
| .1.3 | Keep the propeller(s9 clear. | Mantenga libre(s) la(s) hélice(s). |
| .2 | Are fenders on the berth? | ¿Hay defensas en el atraque? |
| .2.1 | Yes, fenders are on the berth. | Sí, el atraque tiene defensa. |
| .2.2 | No, fenders are not on the berth. | No, el atraque no tiene defensas. |
| .3 | Have fenders ready fore and aft. | Prepare defensas a proa y popa. |
| .2 | Berthing | Atraque |
| .1 | We will berth port side/ starboard side alongside. | Atracaremos a muelle por el costado de babor/estribor. |
| .2 | We will moor. | Amarraremos. |
| ~ to buoy(s) (ahead and astern). | ~ a una(varias) boya(s) (de proa y popa). | |
| ~ alongside. | ~ a muelle. | |
| ~ to dolphins | ~ a duques de Alba. | |
| .3 | Send out. | Dé |
| ~ the head/ stern/ breast lines. | ~ los largos de proa/los largos de popa/las travesas. | |
| ~ the... spring(s) forward/ aft. | ~ el(los) esprín(es) de proa/popa. | |
| .4 | Do you have tension winches? | ¿Tiene chigres de tensión? |
| .4.1 | Yes, we have tension winches (forward and aft). | Sí, tenemos chigres de tensión (a proa y popa). |
| .4.2 | No, we do not have tension winches. | No, no tenemos chigres de tensión. |
| .5 | Have the heaving lines ready forward and aft. | Prepare las sirgas a proa y popa. |
| .6 | Send the heaving/ head/ stern/ breast line(s) ashore. | Dé (una) sirga(s) a tierra para el largo de proa/el largo de popa/el través. |
| .7 | The linesmen will use scackles/ lashing for securing the mooring. | Los amarradores emplearán grilletes/trincas para asegurar el amarre. |
| .8 | Use | Utilice |
| ~ the centre lead/ panama lead. | ~ la gatera central/gatera panamá. | |
| ~ the bow lead. | ~ la gatera de la amura. | |
| The port quarter / starboard quarter lead. | ~ la gatera de la aleta de babor/estribor. | |
| .9 | Heave on the...(line(s)/... spring(s). | Vire la(s) amarra(s) el(los) esprín(es)... . |
| .10 | Pick up the slack on the... line(s)/... spring(s). | Cobre el seno del(de los) cabo(s)/esprín(es). |
| .11 | Heave away. | Vire seguido. |
| .11.1 | Stop heaving. | Bueno virar. |
| .12 | Slack away/ Check the... line(s)... spring(s). | Lasque seguido el(los) cabo(s)/esprín(es)... . |
| .13 | Hold on the... line(s)/... spríng(s). | Aguante el(los) largo(s)/esprín(es)... . |
| .14 | Heave in easy. | Vire poco a poco. |
| .14.1 | Heave alongside. | Vire para atracar. |
| .15 | Keep the... line(s)/... spríng(s) tight. | Mantenga tensos el(los) largo(s)/esprín(es). |
| .16 | Report the forward/ aft distance to... . | Comuníquese cuál es la distancia desde proa/popa hasta... . |
| .16.1 | The forward/aft distance to... is... metres. | La distancia desde proa/popa hasta... es de... metros. |
| .17 | We have to move... metres ahead/ astern. | Tenemos que ir avante/atrás... metros. |
| .18 | We are in position. | Estamos en el sitio. |
| .19 | Make fast fore and aft. | Haga firme proa y popa. |
| .20 | Finished with manoeuvring stations. | Listo de maniobras. |
| .3 | Unberthing | Desatraque |
| .1 | Stand by engine(s). | Atención a las máquinas. |
| .2 | Are you ready to get underway? | ¿Están listos para zarpar? |
| .3.1 | Yes, we are ready (to get underway). | Sí, estamos listos (para zarpar). |
| .2.2 | No, we are not ready (yet) (to get underway). | No, no estamos listos (para zarpar) (todavía). |
| .2.3 | We will be ready to get underway in... minutes. | Estaremos listos para zarpar en... minutos. |
| .3 | Stand by for letting go. | Preparados para largar. |
| .4 | Single up the... lines and... springs fore and aft. | Deje en sencillo a proa y popa. |
| .5 | Slack away/hold on/ heave on the. | Lasque/aguante/vire. |
| ~ head/stern line. | ~ el largo de proa/popa. | |
| ~ breast line. | ~ el través. | |
| - fore/ aft spring. | ~ el esprín de proa/popa | |
| .6 | Let go | Largue |
| ~ the head/ stern line. | ~ el largo de proa/popa. | |
| ~ the breast line. | ~ el través. | |
| ~ the fore/ aft spríng | ~ el esprín de proa/popa. | |
| ~ all (forward/aft). | ~ todo (proa y popa). | |
| .7 | Let go the towing line(s). | Largue el(los) cabo(s) de remolque. |
| .8 | Stand by bow anchor(s). | Preparen el(las) ancla(s) |
| .9 | Finished with manoeuvring stations. | Listo de maniobras. |