3. Paso y Diámetro

a. Paso

Es la distancia teórica que avanza el barco en una vuelta de la hélice (un giro). Llamamos retroceso a la pérdida de avance que se produce al moverse en el agua. La hélice produce un resbalamiento de la masa de agua y el barco no avanza el paso teórico.

paso

b. Diámetro

Es el de la circunferencia que forman las palas en su parte más extrema.

Si ponemos en relación el paso y el diámetro, tenemos dos tipos de hélices:

Hélices de velocidad. Tienen poco diámetro y mucho paso, giran muy rápido, adquiriendo la embarcación mucha velocidad.

Hélices de arrastre. Tienen mucho diámetro y poco paso, utilizadas en embarcaciones muy pesadas, son hélices muy potentes que giran lentamente.