Lección 11.2 Varada involuntaria

Concepto

Varada es el hecho de apoyar la quilla del barco en un fondo arenoso, de forma que el buque pierde su flotabilidad por falta de agua y queda atrapado. Obviamente, la varada de un barco se produce cuando el calado del buque es mayor que la sonda.

Las causas que llevan a esta situación pueden ser de diferente tipo, generalmente se produce por un error en el cálculo de la situación, pero también puede ser debido al garreo desde el punto de fondeo, o forzado mientras se corre un temporal hacia la costa.

Medidas a tomar.

La primera acción instintiva podría ser dar atrás para salir de la varada. Pero debe evitarse hacer esto hasta analizar la situación.

Como primera medida, debe comprobarse la estanqueidad y la integridad del casco. Podría ser que el casco estuviese perforado, y solo el contacto con el fondo está impidiendo la entrada de agua. Si este fuera el caso, el dar atrás podría abrir la vía de agua, empeorando la situación.

La segunda medida importante es comprobar el estado de la marea. Si la marea está subiendo, la creciente nos pondrá a flote de nuevo; si el casco estaba perforado, es necesario taponarlo antes de que se despegue del fondo; si no esta perforado, o una vez taponado, en el momento que el buque vuelva a flotar se podrá iniciar la maniobra de salida de varada. Si se quiere retrasar el momento de ganar flotabilidad, para terminar los trabajos de reparación, se pueden lastrar los tanques de agua que tenga el barco, achicándolos cuando se quiera ganar flotabilidad de nuevo.

Si la marea está bajando, la situación puede agravarse; por falta de agua el barco podria perder toda su flotabilidad y caer sobre su costado. En este caso, es necesario solicitar ayuda para salir de la varada o plantearse la posibilidad de apuntalar exteriormente el casco para evitar la caída.

Si se dispone de una embarcación auxiliar, se puede utilizar para extender una línea de fondeo perpendicular a la costa que nos ayude a salir de la varada llegado el momento.

Salida de la varada.

Una vez hechas las comprobaciones de estanqueidad y el control de daños y tras asegurarnos de que tenemos agua suficiente para flotar, se debe proceder de la siguiente forma:

• Aligerar de peso la embarcación, achicando los lastres y desembarcando objetos pesados.
• Escorar la embarcación, trasladando pesos a una de las bandas. De esta forma, se ganarán unos centímetros en la quilla.
• Aplicar una fuerza perpendicular a la costa y hacia fuera. Esta fuerza puede aplicarse mediante el remolque de otra embarcación, la propia máquina o una línea de fondeo previamente extendida.