Lección 13.1 Material de seguridad
3. Equipo de seguridad según zona de navegación
3.12. Aros salvavidas
Los aros salvavidas son elementos de seguridad en el caso de “hombre al agua”. Para que sean útiles deben colocarse en las bandas (aletas) o en popa, con un sistema rápido de soltado y lanzado al agua.
Suelen ser redondos o en forma de herradura. Son de color naranja y a su alrededor llevan un cabo llamado guirnalda.
Las embarcaciones que naveguen en las Zonas 2 a 4 llevarán un aro con luz y rabiza.
Las embarcaciones que naveguen en la Zona 1 llevarán un mínimo de dos aros salvavidas, uno de los cuales llevará luz y rabiza.
Se puede rotular el nombre de la embarcación y el nombre del puerto de matrícula en el aro salvavidas. En cualquier caso, si pierdes un aro salvavidas, informe a Salvamento Marítimo. Alguien puede encontrarlo y activar una alarma.
Los aros salvavidas podrán ser:
- de tipo SOLAS (Safety Of Life At Sea - Seguridad de la vida en la mar), homologado por la Dirección General de la Marina Mercante ó homologado por un organismo notificado con la marca de rueda de timón de acuerdo;
- con marcado "CE", homologado por un organismo notificado de acuerdo con el Real Decreto 1407/1992.
CUADRO RESUMEN
| Zona de navegación | 1 | 2 | 3 | 4 | 5, 6, 7 |
|---|---|---|---|---|---|
| Aros salvavidas | 2 aros salvavidas (uno al menos llevará luz y rabiza). | 1 aro salvavidas con luz y rabiza. | 1 aro salvavidas con luz y rabiza. | 1 aro salvavidas con luz y rabiza. | No obligatorio. |