Lección 1.4 El timón

5. Timón ordinario y compensado

(FUERA DEL PROGRAMA DE 2015)

El timón es ordinario cuando su eje se encuentra en el extremo más a proa de la pala.

En caso contrario, cuando el eje se sitúa entre ambos extremos, normalmente entre 1/3 y 1/4 del extremo más a proa de la pala, para disminuir el esfuerzo necesario para moverlo, se dice que es compensado.

El timón más común es el ordinario.